8月15日，安装公司参与建设的秀山（黔渝界）至印江高速公路（贵州段）建成通车。自此，贵州东北部地区又多了一条连接成渝经济圈的快速出省通道，对巩固脱贫攻坚、衔接乡村振兴以及拉动经济发展具有重要意义。

据悉，秀印高速公路是贵州省“十三五”高速公路规划网中重要一环，全长约52.8公里，总投资近74亿元，采用双向4车道，设计时速80公里/小时，起于贵州省松桃自治县石梁乡，经印江自治县木黄镇、合水镇、郎溪镇、峨岭街道办，终点接杭瑞高速朗溪互通，是贵州省东北部地区连接重庆的重要通道。

“建”证通往幸福的康庄大道

安装公司作为施工单位之一，主要负责项目二标段和四标段机电安装、标志标线与交通安全等工程。接到任务后，安装精锐之师“抛家舍业”扎根偏远山区，历时403个日夜、9672个小时，奋发奋斗、苦干实干，为地方百姓铺就一条脱贫致富快车道，圆了久盼的通车梦。

项目部始终坚守“质量就是生命线”，严管施工进度关、工程质量关、安全生产关，定期组织规范学习和经验交流，成立质量检查小组每周开展质量周检，用匠心致初心，倾力打造一条高品质的康庄大道。分公司商务、工程、安全等线条多次下基层宣贯企业《大生产体系工作指南》，指导项目实现精细化、标准化管理。

高标准建造品质大道

项目部坚持“生命至上、 安全第一”理念，严格执行晨会管理制度，坚持开展“行为安全之星”“安全卫士”活动。在今年安全生产月期间设计印发《中国建筑作业人员“三铁六律”行为安全准则》，随时随地提醒作业人员保持安全操作行为，被工友称作安全“护身符”，实现现场生产零事故。

架空线原设计各用电点采用就近从地方电网取电的方式，无专用高压线路，电网稳定性较差。项目团队发现问题后主动思考，通过优化设计方案，把原供电方式变更为建设专用双回高压线路，报业主审批实施，同时采用卫星地图定位方式选取最优的架空线路通道，减少山区林地对线路的影响。项目团队针对跨越农田、林区地段采用无人机牵引放线的方式，规避对农田庄稼植被的破坏，做到绿色施工、环保施工、安全施工，同时确保了线路安稳运行，大大提高了该路段在夜间行驶的安全性，降低运行期间发生事故的风险，为道路安全运行提供保障。

机电安装打通道路动脉血管

该条高速公路以大数据为依托，通过智能化监控、通讯以及收费三大系统，对公路进行信息化监管。这三大系统是安装公司重要施工内容，项目团队主动学习通信网络前沿知识，为各系统建立起主备双回、双环的大型通信网络，严格控制光纤接续、以太网接续的工艺参数，降低通信传输损耗，大大提升了通信的稳定性，为现代化运营提供坚实的基础。

在距离通车的前一周，项目部对收费系统设施设备、软硬件匹配以及网络传输等功能的匹配度和精准性进行实战检验，也会此次顺利通车打下了基础。

青年突击队攻克履约难题

为确保项目如期完工、顺利履约，项目部成立青年突击队，咬定青山不放松，撸起袖子加油干，各种节假日仍坚守一线加班加点赶工期，集中力量攻坚克难、全力以赴，确保稳定、高效、如期完成建设任务。在距离通车节点最后两个月，他们平均每天要在现场呆16个小时以上，“睡着想”“醒了做”，白天顶着40度高温长时间户外作业，不消几天，皮肤就由红变黑，层层掉皮，用实际行动彰显了“至精至诚”的企业精神。

安装公司始终坚持党建引领，落实党建工作基层联系点制度，相关领导多次下沉项目上党课，讲具体工作实践、存在差距及改进措施，动员大家埋头苦干、真抓实干、久久为功，从党的百年奋斗历史中汲取力量，用建筑人的方式为一方百姓谋幸福，向建党100周年献礼。

蜿蜒山路变通途，而今迈步从头越。一条条美丽的公路凝聚着无数建设者的心血，向所有的一线建设者致敬！（文/曾爽、陈智雄）